Der klassische 1957 Chevrolet Impala Special Sport Coupe war eine beliebte Wahl für Sammler, und dieses Exemplar ist das werkseitig korrekte 960E Exemplar mit einem arktisch weißen Dach und einer dreifarbigen Innenausstattung. Der Wagen wird von einem 348ci V8-Motor angetrieben und ist mit einem Powerglide-Automatikgetriebe ausgestattet. Dieser SS verfügt über eine Servolenkung und elektrische Bremsen. Zu den weiteren Merkmalen gehören eine abgewinkelte Windschutzscheibe mit einem Compound-Curve-Design und verchromte, säulenfreie BF Goodrich Silvertown Breitreifen mit Weißwandreifen. Außerdem verfügt er über ein originales AM-Radio mit vorderen und hinteren Lautsprechern sowie einer Lautsprecher-Balance-Einstellung.
Der erste Impala war ein Full-Size-Modell, das 1956 auf der Motorama-Messe vorgestellt wurde und nach einer anmutigen afrikanischen Antilope benannt war. Das Konzeptfahrzeug war nicht klimatisiert, wurde aber nach der Messe neu lackiert. Das Designteam des Chevrolet Impala arbeitete mit den Designern von Pontiac zusammen, um die Grundform der Karosserie für das Modell von 1958 zu entwerfen. Harley Earl, ein Künstler aus Massachusetts, arbeitete an der Gestaltung des Chevrolet-Autos von 1957.
Der Chevrolet Impala von 1959 besaß eine flache Karosserie mit einem ausgeprägten Schwung im hinteren Viertelfenster. Die Full-Size-Version behielt den 119-Zoll-Radstand bei. Neu war das Hardtop-Sportcoupé mit einer Stufenheck-Dachlinie. Alle Modelle hatten entlüftungsfr
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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