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Über "Ferrari 156 - Ein Klassiker aus dem Jahr 1961 in Italien"
von Jan Keteleer
Über das Kunstwerk
Der 156 war der erste Formel-1-Wagen, der für die Straße gebaut wurde, und wurde 1960 von der italienischen Firma Ferrari gebaut. Trotz des neuen, kleineren Motors war der 156 eine dominierende Kraft im historischen Rennsport. Im Jahr 1961 gewann er fünf Rennen, darunter die Fahrerweltmeisterschaft, mit einem kleinen Vorsprung vor der Konkurrenz. Der 156 gewann auch den Großen Preis von Großbritannien 1962 und den Großen Preis von Deutschland 1963. Ein Nachbau des 152 ist noch heute im Ferrari-Museum in Maranello zu sehen.
Die vorderen Lufteinlässe des 156 brachten ihm den Spitznamen "Sharknose" ein. Dieser Wagen hatte einen konventionellen Lufteinlass, aber eine innovative Haifischnase, was ihm den Spitznamen "Sharknose" einbrachte. Im Jahr 1961 gewann der Wagen den Großen Preis der Welt mit Hill und Phil Hill als Fahrer. Der 156 war der erste Formel-1-Wagen, der die Weltmeisterschaft gewann, und er war in den 1960er Jahren eine dominierende Kraft. In der Tat ist der 156 das einzige Auto in der Geschichte, das mehrere Meisterschaften gewonnen hat.
In seiner ersten Saison gewann der 156 fünf Rennen. Der 166 wurde überarbeitet, um das Fahrwerk zu verbessern, und der 159 hatte V8-Motor. 1961 belegte der 156 beim Großen Preis von Belgien in Spa die Plätze 1-2-3-4. Der 157 F1 beendete das Rennen mit den Plätzen 1 bis 3 und gewann damit die Konstrukteursmeisterschaft. Der 164 und der 158 wurden durch modifizierte Modelle des 155 ersetzt. Eine Replik des 1
Über Jan Keteleer
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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Über das Material
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