Der 1964 eingeführte Mercedes 300SL Flügeltürer gehört zu den beliebtesten Sportwagen aller Zeiten und ist auch heute noch bei Autoliebhabern sehr begehrt. Das Design dieses Fahrzeugs macht ihn wendig und einzigartig, und seine Flügeltüren machten ihn zu einem Hit bei Prominenten und Hollywood. Die erste Generation dieser Autos wurde an Clark Gable, Sophia Loren und Tony Curtis verkauft. Doch als die Popularität dieser Fahrzeuge wuchs, sahen sich die Hersteller gezwungen, sie für die amerikanischen Verbraucher erschwinglicher und attraktiver zu machen.
Der 300 SL Gullwing war der letzte von Mercedes-Benz gebaute Sechszylinder-Rennwagen und wurde im Sommer 1964 vorgestellt. Das ursprüngliche 300 SL Coupé war 1957 vom Unternehmen eingestellt worden, und man brauchte einen angemessenen Ersatz, um konkurrenzfähig zu sein. Allerdings gab es ein Problem mit dem Design des Wagens. Der Wagen war in den USA weitgehend unbrauchbar und konnte die Nachfrage nach einem solchen Fahrzeug nicht befriedigen.
Der Mercedes 300 SL Gullwings war für den Rennsport konzipiert. Das Rohrrahmen-Chassis des Fahrzeugs war so konzipiert, dass die Frontlast in Längsrichtung verteilt wurde. Im Gegensatz zu anderen Rennwagen waren die Flügeltüren an der zentralen Dachlinie befestigt, die den Flügeln einer fliegenden Möwe ähnelte. Der Innenraum des Wagens war mit Leder ausgekleidet und mit zwei elektrisch verstellbaren Sitzen ausgestattet.
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Jan Keteleer
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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