Das Volvo P1800 Coupé wurde der Öffentlichkeit erstmals auf dem Brüsseler Autosalon 1960 vorgestellt. Das Unternehmen wandte sich dann an Jensen Motors, um das neue Auto zu bauen, da es über nicht ausgelastete Produktionslinien verfügte. Das Unternehmen beauftragte Pressed Steel in Linwood, Schottland, mit dem Bau der Rohkarosserie und transportierte sie anschließend zu Jensen nach West Bromwich, England. Der erste Serien-P1800 lief im September 1961 vom Band.
Die Produktion des neuen Wagens verzögerte sich zunächst, bis das alte Werk in Lundby, Schweden, fertig war. Dies führte zu einigen Problemen, da die Montage- und Lackierarbeiten nicht auf der Höhe der Zeit waren. Das neue Werk wurde jedoch 1963 fertiggestellt und die Produktion nach Göteborg verlegt. Die Autos erhielten den Zusatz "S" für "made in Sweden" und wurden in den USA verkauft, wo sie auch hergestellt wurden. Bis zum Ende des Jahrzehnts hatte das Unternehmen rund 6000 Autos gebaut und begann, sie direkt an die Öffentlichkeit zu verkaufen.
Nach der anfänglichen Markteinführung wurde der Volvo P1800 aufgrund seiner Auftritte in Fernsehserien immer beliebter. Die erste Produktionsgeneration wurde von Jensen Motors in England gebaut. Sie hatte einen Vierzylindermotor mit obenliegenden Ventilen und 100 PS. Der Wagen hatte ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive und Scheibenbremsen vorne. Es ist nicht bekannt, wie viele davon verkauft wurden, aber die Produktion wurde Anfang der 1970er Ja
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