Damrak in Amsterdam

Ein kleines Stück der Damrak in Amsterdam.
Die Damrak , die einmal geärgert Nord-Süd- Linie aus ist Teil der " Red Carpet "-Projekt integriert werden sollten .
Ursprünglich Damrak war der Teil der Amstel zwischen dem Damm und der IJ . (A ' Bein ' ist ein gerader Kanal ) . Durch ein Schloss an der Talsperre , floss der Fluss von der " rak - in ( Rokin ) , die ? Buitenrak ? ( Damrak ) und anschließend in der IJ geführt. Hier war ein Teil der alten Hafen von Amsterdam. Wo jetzt der Central Station, stand eine Reihe von Pollern in der IJ , dass größere Schiffe anlegen können. Der Kai , die nur auf einer Seite des Wasser läuft , wurde bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts als " An diesem Wasser. " Im 19. Jahrhundert ( 1845 und 1883 ), südlichen Teilen der Damrak zwischen Dam-Platz und der Alten Brücke Lane wurden stumm geschaltet. Zwischen 1845 und 1903 stand, wo jetzt der Beehive State , Stipendium Zocher .
Die Häuser auf der Warmoesstraat zwischen Nieuwebrugsteeg Oudebrugsteeg und sind immer noch mit der Rückseite des ungedämpften Teil des Damrak . In Guldehandsteeg , die das Wasser mit der Warmoestraat in diesen Fassaden verbindet, ist die einzige verbleibende " Wassersteig" , wo die Schiffe entladen wurden . In dem verbleibenden Teil des Wassers (die " Wet Damrak " ) Ausflugsboote Moor.