Das Design des Mercedes 300SL Flügeltürers aus den Sechzigern

Das Design des Mercedes 300SL Flügeltürers aus dem Jahr 1964 ist Kunstwerk in Reinkultur. Diese Art von Design, eine schlichte eine Linie, die jedes Element einzigartig machte und der schnittigen Karosserie ein futuristisches Gefühl verlieh, war zu dieser Zeit in aller Munde. Und es ist das Aussehen des Wagens, das wirklich die Fantasie anregt - die Kurven, die Linien, die Proportionen. Wenn Sie lange genug suchen, können Sie einen Flügeltürer im Teilelager Ihres 911 finden, und wenn Sie Glück haben, hat auch jemand einen im ursprünglichen Flügeltürer-Design restauriert.

Die sanften Rundungen der Karosserie sind wirklich atemberaubend. Ich kann mir nur vorstellen, dass der Flügeltürer auch an einem Ferrari gut aussehen würde! Die niedrige abfallende Heckpartie fängt das Licht gut ein und ergänzt die Rundungen der Karosserie ebenfalls sehr gut. Das Auto sieht auch nicht gerade wie ein moderner MGB aus; die Karosserie liegt flach und die Seiten und das Dach sind ziemlich niedrig, wobei der Kofferraum höher als die Nase liegt. Der Innenraum ist geräumig und komfortabel, mit viel Stauraum.

Das Herzstück eines jeden Flügeltürers ist natürlich der Motor, und die Designer haben bei der Entwicklung der Hightech-Komponenten, die es dem Flügeltürer ermöglichen, 120 PS zu produzieren, ganze Arbeit geleistet. Die Leistung wird über das HID-Kit zu den Endrohren geleitet, und der Auspuff muss leicht sein, um die Leistung aus der Luft zu extrahieren, die das Auto ausspuckt. Der Innenr