Der Porsche 718 ist ein ikonisches Sportwagenmodell, konstruiert für Rundstrecken-, Strassen- und Bergrennen das zwischen 1957 und 1963 fast ununterbrochen große Erfolge im Motorsport einbrachte. Der 718 war bekannt für seine Leichtbauweise und das agile Handling, was ihn zu einem Favoriten auf Rennstrecken machte und als würdiger Nachfolger des Porsche 550 obendrein.
In dieser Zeit nahm der Porsche 718 an zahlreichen Rennveranstaltungen teil, darunter 1958 die berühmten 24 Stunden von Le Mans mit Platz 3 und 4 und die Formel 1. Besonders bemerkenswert war der 718 RSK, der in verschiedenen Rennklassen eingesetzt wurde und sich durch seine hervorragende Leistung auszeichnete.
Insgesamt gewann der Porsche 718 in den Jahren 1957 bis 1963 über 100 Rennen und über 1.000 Rennen auf dem Treppchen. Die Targa Florio 1959, 1960 und 1963,  1960 das 12-Stunden-Rennen von Sebring, 1958 bis 1961 zudem ununterbrochen die Europa-Bergmeisterschaft. Diese Erfolge trugen maßgeblich zum Ruf von Porsche als Hersteller leistungsstarker Sportwagen bei und festigten die Marke im Motorsport. 
Die Kombination aus innovativer Technik, leichtem Design und einem starken Rennteam machte den Porsche 718 zu einem der erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit.
Mit der Startnummer #63 holte Bob Holbert den 4. Platz am 5.9.1960 bei den SCCA National Thompson und am 11.9.1960 waren es bei den Road America 500 Miles die beiden Penske / Holbert, wo sie den 10. Platz belegten.
Und am 15.10.1960 belegte Bob Holbert mit #63 bei den SCCA Regional Riverside sogar den 1. Platz, insgesamt startete er 3x mit der #63 im Jahr 1960. Am 16.4.1961 belegte Karl Orthuber mit der #63 den 2. Platz in Aspern.
Das Bild zeigt einen Porsche 718 Spyder Replica mit Baujahr 1970.
                                
 
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