Stil-Ikone, Kultauto, Vorkriegs-Design mit Technik von heute, all das vereint dieses in Hand gerfertigte, lang gezogene Stück Roadster in eine unverwechselbare Blechskulptur. Dennoch, Bandscheibengeschädigte ist der Roadster nicht zu empfehlen, selbst auf besten Autobahnstrecken, teilt der Plus 8 noch Schläge aus, als ob man auf einer ungeteerten Landstraße dahinfahren würde, das gleiche gilt auch für den Beifahrersitz. Trotzdem kann ich sagen, der Popo fühlt sich sofort wohl im Gestühl. Es ist da drin so eng, dass es kaum Schalensitze bedarf und den Geschwindigkeitsvortrieb mit nur 935 kg merkt man sofort, auch bei geringem Druck auf’s Gaspedal und obwohl es nur 160 PS sind die der Rover P6B leistet. Speziell in der 30er Zone sollte man aber jedoch noch langsamer fahren als vorgeschrieben, sonst können sie die Kopfsteinpflaster fast von Hand mitzählen, so gering ist die Bodenfreiheit
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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