Der 911 GT3 RS hat zwar nicht den stärksten Motor in der Elfer-Reihe, aber den größten. Und vor allem ist er - abgesehen von der schon beim Start ausverkauften Kleinserie 911 R - seit der Modellpflege im Jahr 2015 der letzte 911, der noch mit einem klassischen Saugtriebwerk fährt. Aus 4,0 Litern Hubraum schöpft der im Heck montierte Sechszylinder-Boxer 500 PS und sortiert sich so auf der Leistungsskala der 370 bis 580 PS starken Baureihe im oberen Drittel ein.
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