Das Cord 812 Lone Runner Concept Car war ein frühes Beispiel für die moderne Verschmelzung von Design und Technik. Es wurde für sein auffälliges und innovatives Erscheinungsbild gelobt. Die sargnasige Motorhaube, der umlaufende Kühlergrill und die tropfenförmigen Radkästen lassen den Wagen schon im Stand elegant und muskulös wirken. Im Gegensatz zu modernen Autos war der Cord der erste Wagen mit einer Vollaluminiumkarosserie, und das Design wurde später überarbeitet, um einen benzinsparenden, energieeffizienten Motor einzubauen.
Der Cord 812 Lone Runner Concept Car war eine stromlinienförmige Limousine, die für einen Wettbewerb von General Motors entworfen wurde. Buehrig, der seit 1929 Chefkarosseriedesigner bei Duesenberg war, wurde von GM eingestellt, um an dem firmeninternen Design-Wettbewerb teilzunehmen. Buehrigs Entwurf gewann zwar nicht den Preis, belegte aber den letzten Platz unter allen konkurrierenden Autos. Er erhielt jedoch einen Preis, weil er eine der ersten Limousinen war, die vom GM-Designteam hergestellt wurden.
Das Cord 812 Lone Runner Concept Car war eine Sensation, als es 1936 erstmals auf den Markt kam. Das Auto sollte ein kleiner Duesenberg mit allen technischen Fortschritten eines modernen Automobils sein. Der 812 verfügte über Vorderradantrieb, Einzelradaufhängung vorne und eine einheitliche Karosserie. Die Motorhaube ließ sich am Heck aufklappen. Außerdem verfügte er über einen 125 PS starken Zweiliter-V8-Motor mit Aluminiumköpfen und ein Vierg
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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