Das Euromax-Terminal wurde im September 2008 an der Nordwestseite der Maasvlakte in Betrieb genommen, ebenso wie das spezielle Delta-Versorgungsterminal für Binnenschiffe. Im Euromax-Terminal mit einer Kapazität von 3 Millionen TEU pro Jahr nimmt eine Kombination der Reedereien COSCO Container Lines, K-Line, Yang Ming und Hanjin teil. Das Euromax Terminal befindet sich im Yangtzehaven, umfasst eine Fläche von 84 Hektar und kann die größten Containerschiffe be- und entladen. Die Schiffe erreichen das Terminal ohne Einschränkung durch Tiden oder Schleusen. Der Tiefgang am Kai beträgt 16,8 Meter, aber wenn das Wachstum der Containerschiffe anhält, kann die Tiefe auf 19,6 Meter erhöht werden. Die Krane erreichen 23 Container breit.
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