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Über "NS-Dampflokomotive 3737"
von Robert van Nimwegen
Über das Kunstwerk
Dieses Bild ist auch in schwarz-weiß erhältlich.
Die Lokomotive 3737, die ursprüngliche SS 731, die 1911 von Werkspoor gebaut wurde, machte ihre erste Probefahrt zwischen Amsterdam und Utrecht am 28. August 1911. Am 11. September 1911 wurde sie offiziell in Dienst gestellt. Lokomotive 3737 (aus dem Depot Roosendaal) fuhr am 7. Januar 1958 den letzten offiziellen NS-Dampfzug von Geldermalsen zum Utrechter Bahnhof Maliebaan, wo sich zu diesem Zeitpunkt bereits das Niederländische Eisenbahnmuseum befand. Die Lokomotive 3737 wurde anschließend in die Sammlung des Museums aufgenommen.
In den 1970er Jahren wurde NS 3737 wieder fahrtüchtig gemacht, um für Sonderfahrten eingesetzt zu werden. In den Jahren 1974 und 75 wurde die Lokomotive an die Stiftung Dampfeisenbahn Tilburg-Turnhout (SSTT) vermietet, die auf einem Teil der Bahnstrecke Tilburg-Turnhout einen touristischen Zugverkehr betrieb. Bei den Jubiläumsfeierlichkeiten zum 150-jährigen Bestehen der niederländischen Eisenbahnen im Jahr 1989 spielte die 3737 eine wichtige Rolle. In den folgenden Jahren war die Lokomotive, die im Spoorwegmuseum beheimatet ist, weiterhin gelegentlich auf dem Schienennetz unterwegs. Im Jahr 1996 erhielt sie einen völlig neuen Kessel mit einer neuen Feuerbüchse. Es war geplant, die Lokomotive regelmäßig einzusetzen, aber schon nach wenigen Fahrten ging sie kaputt. Als 2008 eine Reparatur notwendig wurde, kündigte das Eisenbahnmuseum an, einen Teil eines Zuschusses aus der BankGiro-Lotterie für diesen Zweck zu verwenden, aber Ende 2008 erwies sich der Betrag als unzureichend.
Über Robert van Nimwegen
Mein Motto lautet: Ich bin kein Redner, sondern ein Bildermacher.
Ich liebe es, mit einer Kamera rauszugehen und nach und nach schöne Bilder für verschiedene Zwecke zu machen.
Aber auch auf dem Weg zur Arbeit, zu einem Termin oder in den Urlaub sehe ich überall Aufnahmen, die gut..
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