Der GT3 RS bringt die 911-Plattform von Porsche an ihre Leistungsgrenze. Sein 4,0-Liter-Saugmotor leistet über 500 PS und dreht bis zu 9.000 U/min hoch. Zu den technischen Raffinessen gehören ein steiferes Fahrwerk, eine breitere Spur, Hinterradlenkung und eine aerodynamische Karosserie, die den Abtrieb erhöht. Kohlefaserelemente reduzieren das Gewicht, während das PDK-Getriebe von Porsche für blitzschnelle Gangwechsel sorgt. Es handelt sich um eine Elitemaschine, die sich ganz auf Handling, Geschwindigkeit und die Verbindung zum Fahrer konzentriert.
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