Culemborg wurde kurzzeitig weltberühmt, als 1868 die Kuilenburg-Eisenbahnbrücke in Betrieb genommen wurde, die mit einer Spannweite von 154 Metern damals die längste der Welt war. Um die hohe Brücke über den Lek zu bekommen, musste ein Bahndamm gebaut werden; der Bahnhof von Culemborg lag schließlich am Fuß des Dammes und damit weit…
