Der Bulli wurde schon 1948 erstmals als Prototyp gebaut und wurde werksintern Typ 2 genannt, nach dem VW Käfer mit Typ 1. 1950 begann dann erstmals die Serienfertigung.
Den Bulli T1 gab es als Kastenwagen, Pritschenwagen, Samba-Bus mit 23 Fenstern und Faltschiebedach, Einsatzfahrzeug, Verkaufswagen mit Hochdach, Campingbus und…
