Die 60er Jahre waren bekanntlich sehr bewegte Zeiten, auch bei Ford in Köln. Hier rollte 1966 gerade erstmals die neue Baureihe P6 frisch montiert aus den Ford-Werken. P4-Barock war also gestern, jetzt ist Rock und Pop Art angesagt, schließlich standen die Beatles in den US-Charts auf den ersten fünf Plätzen. Ford brauchte unbedingt einen modernen Nachfolger für den P4, obwohl er durchaus ein Erfolg war, doch diesmal stellten sie gleich zwei neue Autos vor: Ford 12M und Ford 15M, statt TAUNUS stand anfangs nur noch FORD auf dem Heck. Ein wunderbar gradlinig, geschnittenes Mittelklasse Auto für die ganze Familie mit vier Varianten. Runde Scheinwerfer für den 12M und rechteckige für den 15M als äusseres Erkennungsmerkmal und dieser war serienmäßig um einiges besser ausgestattet.
Doch die Konkurrenz hat auch nicht geschlafen in der Entwicklung neuer Automobile, denn vorne McPershon Federbeine, aber hinten tröge Blattfedern waren nicht mehr ganz zeitgemäß. Bei der Standardausführung mit 45 oder 50 PS einfach zu schwach um vollbepackt gen Süden zu fahren und der Motor viel zu laut und brummig, auf dass man gerne etwas schneller gefahren wäre.  Die Ausstattung und Komfort zu gering, so dass Ford in nur vier Jahren von 1966 bis 1970 in drei Serien stängig nochmal nachbessern musste. Nach nur 668.187 Exemplaren war Schluß mit den Limousinen, Coupés, Kombis und Kastenwagen. Doch vorher wurde 1968 noch der Ur-Vater der RS-Geschichte bei Ford eingeläutet, ein 15M RS (Rallye Sport) mit 160 km/h in der Spitze kam in die Show Rooms der Ford-Händler.
                                
 
                                Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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 Audi 80 CabrioletaRi F. Huber
Audi 80 CabrioletaRi F. Huber Audi 100 Coupe SaRi F. Huber
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BMW 3.0 (Typ E9)aRi F. Huber Porsche 356 A 1500 Super on sunsetaRi F. Huber
Porsche 356 A 1500 Super on sunsetaRi F. Huber Porsche 356 A 1500 Super on sunsetaRi F. Huber
Porsche 356 A 1500 Super on sunsetaRi F. Huber Porsche 911 G-Modell in redaRi F. Huber
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Porsche 550 Spyder in yellowaRi F. Huber VW 1300 mit Eriba Familia Wohnwagen in green & orangeaRi F. Huber
VW 1300 mit Eriba Familia Wohnwagen in green & orangeaRi F. Huber Mercedes-Benz S-Klasse W 126 side view in original coloraRi F. Huber
Mercedes-Benz S-Klasse W 126 side view in original coloraRi F. Huber Porsche 911 GT3 Typ 997aRi F. Huber
Porsche 911 GT3 Typ 997aRi F. Huber VW Bus Kastenwagen AutowerkstattaRi F. Huber
VW Bus Kastenwagen AutowerkstattaRi F. Huber Opel Rekord P2 in black & whiteaRi F. Huber
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Mercedes-AMG GT Coupé Black SeriesaRi F. Huber Opel Manta B 400 Breitbau in OriginalfarbenaRi F. Huber
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Porsche 550 Spyder Mille MigliaaRi F. Huber Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber
Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber
Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber