Wenn Sie jemals eine Autoshow besucht haben, haben Sie mit großer Wahrscheinlichkeit einen Jaguar XK 120 gesehen. Das hier abgebildete Modell von 1953 war ein Roadster mit Linkslenkung und einem begehrten C-Zylinderkopf. Der Motor leistete 210 PS und ist auch heute noch in gutem Zustand. Die Geschichte des Roadsters ist zwar nicht sehr bekannt, aber dennoch erwähnenswert, da die Fahrgestell- und Motornummern noch übereinstimmen.
Der Jaguar XK 120 wurde zwischen 1949 und 1954 produziert. Der 3,4-Liter-Reihensechszylinder leistete 180 PS und wurde weltweit verkauft. Der XK 120 war der erste Serien-Jaguar, der auf Stahl umgestellt wurde. Er war das erste Serienfahrzeug mit einem Cabriolet und wurde in großem Umfang exportiert. Er ist der schnellste Jaguar, der je gebaut wurde, und seine Höchstgeschwindigkeit machte ihn zu einem legendären Rennwagen. Er war ein riesiger Erfolg und wurde zu einer Ikone der Autoindustrie.
Der XK 120 verfügte über eine unabhängige Vorderradaufhängung mit Torsionsstäben und ein robustes Fahrgestell. Der Motor war ein Viergang-Schaltgetriebe und konnte Geschwindigkeiten von über 130 mph erreichen. Er verfügte über einen 3,3-Liter- und einen 3,4-Liter-Reihensechszylinder sowie eine angetriebene Hinterachse. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte der XK120 eine Leichtmetallkarosserie und große hydraulische Trommelbremsen.
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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