Grundsätzlich ist der straßenzugelassene GT3 das Basisfahrzeug, das Porsche zur Homologation der Rennversion der GT3-Kategorie verwendet. Er basierte zwar immer noch auf dem Porsche 911, wies aber zahlreiche Modifikationen auf, durch die er den Nürburgring in 6:59,93 Minuten um mehr als 17 Sekunden schneller umrundete als sein Vorgänger. Es war eine wunderbare Zeit für ein Auto mit Straßenzulassung.
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