Letzte Woche hatte ich einen dieser Tage, von denen man eigentlich heimlich träumt. Natürlich gibt es viele besondere Autos, die Sie schon immer einmal fahren wollten. Aber um ehrlich zu sein, ist der BMW CSL 3.0 ein bisschen anders als 'der Rest'. Manchmal habe ich Musik im Auto laufen und manchmal nicht. Es mag etwas übertrieben klingen, aber in manchen Autos braucht man keine Musik, um sich die Zeit zu vertreiben und nicht in eine Art Dunstkreis zu fallen. Denn wenn Sie dann Gas geben und das brutale Geräusch hören, ist der CD-Player das Letzte, woran Sie denken. Und wie man sich denken kann, habe ich vom Start des BMW CSL kein einziges Lied gehört. Bei der Ankunft wartete ich gespannt auf den Besitzer. Und als er dort mit den Schlüsseln in der Hand ankam, begann für mich das Abenteuer. Jan (Besitzer): "Na, dann los! Achten Sie darauf, dass das Drehmoment nur von unten nach oben ansteigt, instinktiv, aber auch wirklich beim Fahren! Nach der kurzen Einweisung war ich immer noch beeindruckt von den schönen Formen und dem überwältigenden Klang des 3L-Reihensechszylinders, so wie es sich für einen BMW gehört. Der CSL 3.0 Der 3.0 CSL erhielt einen sehr kleinen Hubraumzuwachs auf 3.003 ccm, indem die Motorbohrung um einen Viertelmillimeter vergrößert wurde. Dies geschah im August 1972, um dem CSL die Teilnahme an der "Über-Drei-Liter"-Rennserie zu ermöglichen.
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Het begon allemaal bij de geboorte, vanaf die dag bestond er nog maar één ding, auto’s. De enthousiasme voor klassieke auto’s liep uit de hand, het moest een kant op, ik moest het op een wijze zien vast..
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