Das Hyperauto Cadillac V-Series.R in Spa-Francorchamps von Sjoerd van der Wal Fotografie

Der Cadillac V-Series.R HY mit der Startnummer 12 des CADILLAC HERTZ TEAM JOTA mit Will Stevens (GBR), Norman Nato (FRA) und Louis Delétraz (SUI) im Einsatz beim „TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps“ der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps.

Der Cadillac V-Series.R ist der Hypercar von Cadillac Racing für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und die IMSA SportsCar Championship, entwickelt nach den Le-Mans-Daytona-h-Regeln (LMDh). Er wurde 2023 eingeführt und kombiniert ein von Dallara gebautes Carbon-Chassis mit einem 5,5-Liter-V8-Saugmotor und dem für alle LMDh-Teilnehmer vorgeschriebenen Hybridantriebssystem. Der Antriebsstrang leistet bis zu 675 PS und bietet eine ausgewogene Balance aus Leistung, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz für Langstreckenrennen. Sein Design greift Stilelemente der Cadillac-Straßenfahrzeuge auf, darunter vertikale Beleuchtungselemente und eine markante Karosserie, die die Markenidentität unterstreichen. Der V-Series.R ist bekannt für seinen unverwechselbaren V8-Sound, der ihn von vielen turbogeladenen Konkurrenten im Hypercar-Feld abhebt. Bei legendären Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans hat das Fahrzeug Podiumsplätze errungen und sich gegen Hersteller wie Ferrari, Porsche, Toyota, BMW und Alpine als sehr konkurrenzfähig erwiesen. Es steht für Cadillacs ehrgeizige globale Expansion im Motorsport und seine technische Kompetenz.