Ferrari 250 GTO von 1964 - So speziell von Jan Keteleer

Der erste Ferrari 250 GTO wurde 1963 in Italien vorgestellt und gewann schon im nächsten Jahr die prestigeträchtige Fahrermeisterschaft. Seitdem hat er viele weitere prestigeträchtige Meisterschaften gewonnen, darunter die 24 Stunden von Le Mans, den Großen Preis der Formel 1 in Italien und den Salon International de auto. Die Serienversion wurde für die Gran Turismo-Serie überarbeitet und kam 1965 als CT mit einem anderen Karosseriestil und denselben hochwertigen Motoren auf den amerikanischen Markt. Die Produktion wurde bis 1971 fortgesetzt, als das letzte Modell vom Markt genommen wurde.

Der neue stilvolle und fortschrittliche Gran Turismo T kam auf den Markt und wurde von Bizzarrini unter der Leitung von Luciano Bicchieri entwickelt. Das neue Design von Bizzarrini beinhaltete den neuen Auspuff mit zwei Rohren, der eine bessere Leistung als die flachen Auspuffe der Vorgängermodelle ermöglichte. Das neue Karosseriedesign behielt das Konzept der langen, schmalen Windschutzscheibe der Vorgängermodelle bei, erhielt aber ein sportlicheres und dynamischeres Aussehen. Das neue, sportliche Styling des Blizzard wurde von zahlreichen Designänderungen begleitet, die darauf abzielten, das Gewicht zu reduzieren und das Auto deutlich schneller zu machen.

Die Karosserie wurde erneut überarbeitet, um ein aerodynamischeres Aussehen zu erhalten, und der neue dreieckige Kühlergrill wurde vom GTO von 1960 übernommen und bei den neuen bizzarrini-Rennwagen verwendet. Das neue nierenförmig