Im Jahr 2004 wurde mit dem vollständigen Umbau des Bahnhofs und seiner Umgebung begonnen, um dem zunehmenden Zugverkehr gerecht zu werden, z. B. dem Hochgeschwindigkeitszug zwischen Amsterdam, Brüssel und Paris, und um die Randstadbahn aufzunehmen. Außerdem war der bestehende Bahnhof zu klein geworden, um die große Zahl der Fahrgäste zu bewältigen. Die alte Metrostation mit zwei Gleisen und einem Inselbahnsteig wurde abgerissen, nachdem der neue Rotterdam Centraal mit drei statt zwei Gleisen im Zuge des Ausbaus der RandstadRail-Verbindung zwischen Rotterdam-Süd und Den Haag entstanden war. Die alte U-Bahn-Station Rotterdam Centraal wurde abgerissen und die Weichen für die neue Station an der Stelle des ehemaligen Bahnsteigs wurden gestellt. Für die U-Bahn umfasst der neue Rotterdam Centraal drei Gleise und zwei Inselbahnsteige. Gleis 1 ist nur für die U-Bahn-Linie E in Richtung Den Haag Zentrum. Gleis 2 ist für die U-Bahn-Linie E in Richtung Slinge vorgesehen, und während des Sonderverkehrs zwischen Slinge - Rotterdam Centraal und umgekehrt dient Gleis 2 auch als Endstation der U-Bahn-Linie D. Gleis 3 wird zwischen den beiden Inselbahnsteigen verlegt, was einzigartig ist, da die Türen der U-Bahn-Wagen auf beiden Seiten geöffnet werden müssen. Gleis 3 wird als Endstation der Metrolinie D in Richtung De Akkers genutzt.
I'm an photographer from Rotterdam the Netherlands interested in sports, events, HDR, landscape and architectural photography. .. Mehr…
Schnell, zuverlässig. Top
Schnelle Lieferung Ware sehr gut verpackt das Bild hervorragend
...gute Qualität, sorgfältig verpackt!!! Gerne wieder....
Sehr schöne Verarbeitung der Bilder, schnelle Lieferung, gute Kommunikation. Exzellent verpackt und geliefert! Top
Toller Service, hat alles wunderbar geklappt! Bild sieht sensationell aus!
Alles gut
Tolle Bilder. Top Verpackung & Versand. Gerne wieder!
Schneller Versand
Alles super
Bild kam gut an super verpackt
Schnelle und den Erwartungen entsprechende Lieferung .
Lieferung, wie vorher angegeben.