Der Oosterdok ist ein Wasser in Amsterdam. Sie entstand 1832, als dieser Teil des IJ durch den Bau des Oosterdoksdams abgetrennt wurde und es infolgedessen kein Ebbe und Flut im IJ gab, das damals noch in offener Verbindung mit der Zuiderzee stand. Auf der Ostseite entstand die eingeschlossene Wasserfläche, die heute Oosterdok heißt. Auf der Westseite entstand auf ähnliche Weise das Westerdok.
Das Südufer der IJ mit der späteren Prins Hendrikkade kam durch den Bau der Eisenbahn 1874 hinter das spätere Bahnhofsgebäude. Für den Bau des Hauptbahnhofs wurde 1874 eine Notstation Oosterdokseiland für den damals eröffneten Oosterspoorweg nach Hilversum gebaut. 1889 wurde der Hauptbahnhof eröffnet. Seitdem bildet die Eisenbahn die nördliche Grenze des Oosterdok.
Der Oosterdok hat viele Entwicklungen erlebt. In den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts wurde der IJtunnel gebaut, dessen Tunnelkörper weit in den Oosterdok hineinreicht. Das Oosterdokseiland, früher hauptsächlich ein Eisenbahnwerft, wurde in den 1960er Jahren auf der Südseite mit dem neuen Hauptpostamt gebaut. 1997 wurde das auf den Fundamenten des IJtunnels errichtete Wissenschaftszentrum NEMO eröffnet.
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