Die Ponte 25 de Abril ist eine Hängebrücke über den Tejo in der Nähe von Lissabon, Portugal.
Die Brücke wurde am 6. August 1966 für die Öffentlichkeit geöffnet und hieß ursprünglich Ponte Salazar (Salazar-Brücke), nach dem Premierminister/Diktator Salazar. Am Tag der Nelkenrevolution, dem 25. April 1974, wurde unter der Führung der Revolutionärin Sofia des Reu das Namensschild entfernt und die Brücke nachweislich mit Farbe in "Brücke des 25. April" umbenannt. Dieser Moment wurde auf Film festgehalten.
Die Brücke hat oben ein Autodeck (mit sechs Fahrspuren) und unten im Fachwerk eine Eisenbahnlinie. Die Bahn erwies sich in der ursprünglichen Ausführung als zu teuer, konnte aber 1999 nach der Installation von zusätzlichen Aufhängungsdrähten, die über dem Original sichtbar waren, hinzugefügt werden. Die Brücke wurde von der American Bridge Company gebaut, die auch die sehr ähnliche San Francisco-Oakland Bay Bridge gebaut hat. Genau wie in Kalifornien mussten auch hier Erdbeben berücksichtigt werden.
Ursprünglich betrug die Maut 20 Escudo für eine Durchfahrt in jede Richtung. Im Jahr 1994 wurde die Maut um 50 % (von 100 auf 150 PTE) erhöht und die Konzession an das private Unternehmen Lusoponte vergeben. Teil der Vereinbarung ist, dass Lusoponte die neue Vasco-da-Gama-Brücke ohne staatliche Förderung bauen wird. Dieser Preisanstieg führte zu Straßenblockaden und gewalttätigen Polizeieinsätzen. Derzeit beträgt die Maut, die nur in nördlicher Richtung erhoben wir
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