Bugatti Type 45 Rennwagen in Schwarz-Weiß von Sjoerd van der Wal Fotografie

Bugatti Type 45 Bi-Place Course 1929: Rennwagen bei einem Sprintrennen in Schwarz-Weiß.

Der Bugatti Type 45 Bi-Place Course war ein seltener und experimenteller Rennwagen, der Anfang der 1930er Jahre von Bugatti entwickelt wurde. Er war Teil der kontinuierlichen Bemühungen von Bugatti um Innovationen im Grand-Prix-Rennsport und schlug eine Brücke zwischen dem früheren Type 35 und den späteren, leistungsstärkeren Rennwagen. Der Type 45 zeichnete sich durch seine Zweimotorenkonfiguration aus – im Wesentlichen zwei nebeneinander angeordnete, aufgeladene 1,5-Liter-Reihenachtzylinder-Motoren, die vom Type 35B abgeleitet waren –, die ihm einen kombinierten Hubraum von 3,0 Litern und eine Leistung von etwa 250 Pferdestärken verliehen. Der „ "Bi-Place Course" designation refers to its two-seat configuration, intended for endurance racing or as a test platform. While technically ambitious, the complex drivetrain, weight distribution challenges, and reliability issues limited its competitiveness. Only a handful were produced, and it never saw significant racing success.The Type 45 featured the hallmark Bugatti craftsmanship with a lightweight chassis, signature horseshoe grille, and elegant bodywork. It stands today as a fascinating example of Ettore Bugatti't die unermüdliche technische Neugier und die Bereitschaft, außerhalb konventioneller Normen zu experimentieren. Obwohl er weder kommerziell noch im Rennsport erfolgreich war, bleibt der Typ 45 ein wichtiges Glied in der Tradition von Bugattis innovativem und gewagtem Ansatz im Automobildesign.