Von den vielen schönen Entwürfen, die in den 1950er Jahren aus der Carrozzeria Zagato hervorgingen, waren nur wenige so zeitlos elegant wie die berlinetta-Karosserie, die für den Fiat 8V gebaut wurde. Der Otto Vu, der wegen des Zweiliter-V-8-Motors von Ingenieur Dante Giacosa und der üppigen Werkskarosserie von Fabio Luigi Rapi gefeiert wurde, wurde im März 1952 auf dem Genfer Salon öffentlich vorgestellt. Zagato hatte zunächst keine Pläne, an dem Modell zu arbeiten, bis das Unternehmen einen Auftrag zur Bekleidung eines Privatwagens für den Mailänder Fiat-Händler Ovidio Capelli erhielt.
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Mehrere Bilder, alle sehr schön, gut verarbeitet, sorgfältig verpackt. Lieferung und damit verbundene, erforderliche Kommunikation war richtig schlecht.
Seriöser Anbieter, schnelle Lieferung, besser geht es nicht. Vielen Dank
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