Die Moerputtenbrücke, auch bekannt als Moerputt-Eisenbahnbrücke, war eine Eisenbahnbrücke in Nordbrabant über das Lange Puttenmoor im späteren Naturschutzgebiet Moerputten. Sie war Teil der Eisenbahnlinie Langstraat. Seit der Jahrhundertwende ist die Brücke eine Fußgängerbrücke und Teil des Halve Zolenpad.
Die Eisenbahnbrücke von Moerputten wurde von Herbst 1881 bis 1887 gebaut. Erst Ende 1890 fuhren täglich Züge über diese Brücke zwischen 's-Hertogenbosch und Geertruidenberg (- Lage Zwaluwe). Beim Bau wurde die Möglichkeit einer Verdoppelung der Strecke berücksichtigt. Die 35 Backsteinpfeiler sind breit genug für ein zweites Eisenbrückenteil. Die Strecke blieb jedoch bis zu ihrer Stilllegung im Jahr 1972 eingleisig.
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