Der GT3 RS bringt den Geist des Motorsports auf die offene Straße. Sein Herzstück ist ein 4,0-Liter-Boxermotor mit Saugmotor, der bis zu 9.000 Umdrehungen pro Minute frei dreht und mehr als 500 PS leistet. Jedes Detail - von der aerodynamischen Karosserie bis hin zu den Kohlefaserverkleidungen - ist auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt. Der Hinterradantrieb, das reduzierte Interieur und das rennsporttaugliche Fahrwerk machen ihn zu einem der fahrerorientiertesten 911er, die je gebaut wurden. Er ist die Reinheit von Porsche in seiner aggressivsten Form.
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