Borgward Isabella wurden von 1954-1961 gebaut, die Produktion des Coupés begann ab 1956. Die Coupés wurde ca. 10.000 mal gebaut und waren mit dem TS-Motor (75 PS) versehen.
Es gab sie ausserdem als Limousine, Kombi, Pickup und Cabriolet, ausschließlich für den Export das Borgward Isabella Pickup.
"Isabella, die "First Lady" unter den Automobilen"
„Ein Wagen von Welt – ein Wagen von Wert“
„Man wird gesehen, man kann sich sehen lassen“
„Schön, wie ein Auto nur sein kann“
Isabella-Werbung in den 50er Jahren aus Zeiten der Wirtschaftswunderära.
                                
 
                                Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
Erstmals ein Leinwandbild via Onlineshop bestellt und die Erwartungen stimmten. Alles gut.
Perfektes Produkt, schnelle Lieferung, immer wieder!
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Bild wie bestellt und es passt perfekt
Schnelle Abwicklung der Bestellung! Gute Information bezüglich Lieferstatus usw.! Ware war perfekt verpackt und entspricht genau meine Vorstellung.
Gestochen scharfes Foto. Sehr einfach in der Montage. Einfach clever.
alles sehr gut und schneller versand.
Ich habe 3 wunderschöne Bilder erhalten, und terminlich war auch alles o.k. Herzlichen Dank!
Sehr sicher verpackt, sehr schnell geliefert. Die Leinwand sieht toll aus. Bei Bedarf kaufen wir gerne wieder dort.
nix alles bestens
Alles zur vollsten Zufriedenheit
Sehr gute Kommunikation über den Produktionsverlauf von Bestellung bis Lieferung. Sehr schönes Bild, super verarbeitet und sehr gut verpackt.
 Audi 80 CabrioletaRi F. Huber
Audi 80 CabrioletaRi F. Huber Audi 100 Coupe SaRi F. Huber
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Porsche 550 Spyder Mille MigliaaRi F. Huber Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber
Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber Mercedes-Benz W 111 LimousineaRi F. Huber
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