Keine Stadt hat sich in den letzten hundert Jahren so geändert wie Rotterdam. Bereits in den dreißiger Jahren wurde angefangen Durchbrüche zu schaffen im mittelalterlichen Zentrum der Stadt. Die deutsche Luftwaffe hat im Jahr 1940 gründlicher Arbeit verrichtet: die Stadt wurde fast vollständig bei der Bombardierung am 14. Mai zerstört.
Der Plan für den Wiederaufbau des Cornelis van Traa legte den Grundstein für eine völlig neue Stadt. Die Vorkriegs Stadt wurde nicht wieder aufgebaut und der Straßenplan wurde radikal geändert, außerhalb einigen Schlüssellinien wie Coolsingel, Goudsesingel und Binnenrotte. Als Ergebnis kann man sagen, dass es in Rotterdam eigentlich zwei Städte gibt, durch die Zeit getrennt.
Dieser Doppelplan 1939/Jetzt zeigt diese beiden Städte. Die großen Gebäude der modernen Rotterdam sind über die feinmaschige Innenstadt bevor 1940 projektiert . Auch sieht man die Veränderung der Wasserläufe. weiter wird klar wie viele Vorkriegsstraßennamen zurückkehrten im neuen Rotterdam, obwohl manchmal in ganz anderen teile der Stadt
Die Karte umfasst das Gebiet innerhalb der Feuergrenze aus Mai 1940. In diesem bereich sieht mann die 19 Anknüpfungspunkte zwichen den alten und den neuen Stadt: die Gebäude, die nicht nur die Bombardierung überlebten aber die Rotterdamer Nachkriegsabrissdrift.
Meine Arbeit bewegt sich im Grenzbereich von Fotografie, Malerei, Computervisuals und Grafikdesign. Mit meinem Unternehmen 3Develop übernehme ich Auftragsarbeiten. Aber dieselben Techniken, Fähigkeiten und Software nutze ich auch für die Erstellung freier Arbeiten.
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